Unsere Geschäftsfelder

Die strategischen Ziele des Leitbilds 2030 wurden auf die Geschäftsfelder des Flughafen München Konzerns übertragen. Für diese Geschäftsfelder gelten außerdem übergeordnete Leitlinien: Kosteneffizienz, Digitalisierung, Fertigungsbreite und -tiefe, Risikodiversifikation sowie Nachhaltigkeit.

GESCHÄFTSFELD AVIATION

Der Münchner Airport sichert die Konnektivität für die hier ansässigen Menschen und Unternehmen. Es ist davon auszugehen, dass sich die Luftverkehrsnachfrage aufgrund der Wirtschaftskraft und Attraktivität Bayerns und des süddeutschen Raums als Incoming-Destination trotz aktueller Unsicherheiten auch weiterhin positiv entwickeln wird. Dem Flughafen München kommt als Gateway für diese Region eine zentrale Bedeutung zu.

Mit 31,7 Millionen Passagier:innen im Jahr 2022 ist der Standort im bundesdeutschen Vergleich überdurchschnittlich gewachsen. Vor dem Hintergrund der erwarteten schrittweisen Öffnung Chinas als letztem großem Markt wird eine Rückkehr der Passagierzahlen auf das Vorkrisenniveau für 2024, spätestens 2025 erwartet. Ziel ist es auch weiterhin, die Position als eines der führenden Drehkreuze in einem sich weiter konsolidierenden europäischen Luftverkehrsmarkt zu festigen. Deshalb werden mittel- bis langfristig der Langstrecken- und Transitverkehr die wesentlichen Eckpfeiler der Aviation-Strategie darstellen. 

Die Entscheidung der Lufthansa Group, ihre reaktivierten Airbus-A380-Flugzeuge ab Sommer 2023 exklusiv am Münchner Airport zu stationieren, ist ein klares Bekenntnis zum bayerischen Drehkreuz innerhalb des Multi-Hub-Systems der Lufthansa. Weitere Destinationen im Punkt-zu-Punkt-Verkehr sollen die Vielfalt und Attraktivität des Angebots steigern. Hierbei ist entscheidend, die Qualität der Infrastruktur und der Prozesse auf hohem Niveau zu halten und somit die Position im Wettbewerb mit anderen Flughäfen zu stärken. 

Die Luftfracht profitierte ebenfalls vom Verkehrsboom am Münchner Flughafen. Das Frachtaufkommen stieg 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 55 Prozent auf insgesamt rund 259.000 Tonnen. Die Entwicklung des Cargo- und Logistikgeschäfts soll darüber hinaus der zentralen Bedeutung globaler, funktionierender Lieferketten Rechnung tragen.

FMG und Lufthansa: bilaterales Bekenntnis zu langfristiger Partnerschaft 
Im Januar 2023 bekannten sich die Flughafen München GmbH und die Deutsche Lufthansa AG in einem Letter of Intent zu einer gemeinsamen Nachhaltigkeitsstrategie, zur Entwicklung des Münchner Airports hin zu einem intermodalen Verkehrsdrehkreuz, zum bedarfsgerechten Ausbau der Infrastruktur sowie zur Förderung von Digitalisierung und Innovationen im operativen Betrieb.

Die Partnerschaft mit der Lufthansa begann bereits Ende der Neunzigerjahre. Mit dem gemeinsamen Bau und Betrieb des 2003 eröffneten Terminals 2 haben wir ein in Europa einmaliges Kooperationsmodell auf den Weg gebracht und den Flughafen München als Premium-Hub mit hoher Verbindungsqualität zu attraktiven Destinationen weltweit etabliert. Das im April 2016 in Betrieb genommene Satellitengebäude markierte die erste Ausbaustufe für dieses erfolgreiche Joint Venture. Ab dem Sommer 2023 wird Lufthansa ihre Airbus A380 reaktivieren und vier der größten Passagierflugzeuge der Welt in München stationieren. Bereits im Juni sollen schon drei der Langstreckenflugzeuge, die Platz für über 500 Flugreisende bieten, am Standort einsatzbereit sein, um Ziele in den USA anzusteuern.

Um langfristig im Wettbewerb bestehen zu können, treiben beide Unternehmen die Erreichung ihrer Nachhaltigkeitsziele voran, so dass der gesamte Standort München hiervon profitieren wird. Die Lufthansa Group plant, bis 2030 ihre Netto-CO₂-Emissionen im Vergleich zu 2019 zu halbieren und strebt bis zum Jahr 2050 darüber hinaus eine neutrale CO₂-Bilanz an. Der Konzern setzt dabei auf eine beschleunigte Flottenmodernisierung, die kontinuierliche Optimierung des Flugbetriebs, den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe und innovative Angebote, um eine Flugreise oder die Beförderung von Fracht CO₂-neutral zu gestalten.

GESCHÄFTSFELD COMMERCIAL ACTIVITIES

Die mit dem Abschwächen der Pandemie eingetretene Erholung der Passagierzahlen belebte unser kommerzielles Geschäft im Jahr 2022: In allen Bereichen dieses Geschäftsfelds stieg die Nachfrage. Im Segment Handel und in der Gastronomie führten wir im Sinne der nachhaltigen Geschäftsbeziehungen und der beidseitigen wirtschaftlichen Situation mit allen Mieter:innen Gespräche zur Sicherung der Vertragsverhältnisse und zur Entwicklung von Perspektiven. Für einzelne der durch die Auswirkungen der Pandemie entstandenen Leerstände – beispielsweise aufgrund von Geschäftsaufgaben oder Auflösungen von Vertragsverhältnissen – fanden sich Nachmieter:innen. 

Im Werbebereich lag 2022 ein besonderer Schwerpunkt auf der Akquise von Neukunden in der Automobil- sowie Tourismusbranche. Die Festigung bestehender Markenpartnerschaften wurde insbesondere in diesen Branchen erfolgreich vorangetrieben.

Im Bereich Parken ging mit der Erholung des Luftverkehrs eine Veränderung der Kundenstruktur einher. Einem gestiegenen Anteil des Individualverkehrs, insbesondere durch Urlaubsreisende, stand ein deutlich geringeres Geschäftsreisevolumen gegenüber. Daher haben wir einen Fokus auf die Onlinevermarktung gelegt, die insbesondere für Urlaubsreisende relevant ist. Verschiedene Sanierungsprojekte im Bereich der Parkinfrastruktur verknappen derzeit die Stellplatzkapazität, was bereits im Jahr 2022 zu einer hohen Auslastung führte.

Ziel des Geschäftsfelds Commercial Activities ist es, den Wertbeitrag für die FMG bei einem sich wandelnden Konsumverhalten der Kund:innen zu sichern und auszubauen. Die Optimierung der Flächeneffizienz und des Angebotsportfolios sowie eine Erhöhung der Kaufbereitschaft stehen dabei im Zentrum. Sich verändernde Einzelhandelsstrukturen und Konsumgewohnheiten erfordern zudem neue Vermarktungs- und Akquisitionskonzepte. Den Kund:innen am Flughafen München ein besonderes Erlebnis zu bieten, gehört ebenfalls zu den Aufgaben in diesem Geschäftsfeld. Inszenierungen in den Terminalbereichen, die Präsentation starker Marken sowie außergewöhnliche Veranstaltungen im Forum des München Airport Centers (MAC) tragen dazu bei.

GESCHÄFTSFELD REAL ESTATE

Das Geschäftsfeld Real Estate sichert die bedarfsgerechte Bereitstellung von Gebäuden und Flächen für die Wertschöpfungsprozesse des Flughafens München. Darüber hinaus wird das Immobiliengeschäft am Drittmarkt positioniert. Die Weiterentwicklung des gesamten Immobilien- und Flächenportfolios und der dazu notwendigen Vernetzung ist für den Standort von großer Bedeutung. 

Immobilienwirtschaftliche Absicherung des Kerngeschäfts Luftverkehr          
Nachhaltigkeit ist die wesentliche Richtschnur für die Entwicklung und den Betrieb der Immobilien am Airport. Der Bestand an Immobilien und Infrastruktur, der zum Teil aus der Zeit der Inbetriebnahme des Flughafens stammt, wird in den kommenden Jahren sukzessive modernisiert. Dabei sind auch die Erwartungen von Flugreisenden und Besucher:innen an eine hohe Aufenthaltsqualität ausschlaggebend. Der neue Flugsteig am Terminal 1 ist Beispiel einer wegweisenden Zukunftsinvestition. Hiermit wird den Anforderungen an eine moderne Terminalinfrastruktur Rechnung getragen. 

Zur weiteren Absicherung des reibungslosen Luftverkehrs am Münchner Hub werden in den nächsten Jahren das Terminal 1, das Zentralgebäude und die vorhandenen Parkhäuser umfangreich saniert und modernisiert. Ein besonderes Augenmerk – neben einer Optimierung der Passagierprozesse – liegt auf dem Kundenerlebnis am Flughafen. Die zentrale Zone mit den beiden Terminals, dem Zentralgebäude und dem MAC bilden das kommerzielle Herzstück des Flughafens München.

Erwirtschaftung substanzieller Erlösbeiträge durch Immobilienentwicklung           
Mit einer Reihe von Großprojekten will die FMG neue Erlösquellen außerhalb des klassischen Portfolios erschließen. Neben der Fertigstellung der Bürogebäude auf dem LabCampus konnten beispielsweise Flächen für die Erprobung des autonomen Fahrens an die Geschäftspartner übergeben werden. Auf der Agenda steht zudem der Verkauf eines flughafeneigenen Grundstücks zur Realisierung einer Multifunktionsarena durch einen Drittinvestor mit erheblichen Synergiepotenzialen. 

Berücksichtigung von Belangen der Region          
Sowohl mit Blick auf die Entwicklung des Standorts insgesamt als auch bei den zahlreichen Bauvorhaben berücksichtigen wir die Belange der Flughafenregion im Rahmen der Immobilienstrategie bestmöglich. Dazu pflegen wir einen intensiven Dialog mit der Region. Die Vermarktung von Flughafenimmobilien konzentriert sich auf Zielgruppen und Unternehmen, die die Nähe zum Airport und ein internationales Umfeld bei der Wahl einer möglichen Ansiedelung bevorzugen.

INTERNATIONALES GESCHÄFT EXPANDIERT

In den letzten 30 Jahren hat sich der Flughafen München vom Berater für Flughafenumzüge und -inbetriebnahmen zum Managementdienstleister internationaler Flughafeninfrastruktur entwickelt. Auf diese Weise fördern wir werthaltiges Wachstum über den Münchner Standort hinaus, erschließen neue Geschäftsmodelle und bauen die eigene Expertise als Flughafenbetreiber kontinuierlich aus. Für 2023 ist die weitere Entwicklung des Beratungs- und Managementsegments geplant.

Der Flughafen München vermarktet sein Know-how weltweit über die Konzerntochter Munich Airport International GmbH (MAI). Nicht zuletzt wegen der anerkannten Qualität am Heimatstandort ist die MAI ein geschätzter Partner für strategische Investoren und aufstrebende Luftfahrtunternehmen auf der ganzen Welt. Zusammen mit ihren Tochtergesellschaften hat die MAI auch im Jahr 2022 trotz andauernder Krisen bestehende Projekte erfolgreich abgeschlossen und neue Kunden akquiriert. So fand beispielsweise die Eröffnung des neuen Terminal A am Newark Liberty International Airport (EWR) nach über drei Jahren intensiver Vorbereitung statt. Auch wurde ein neues Projekt in Thailand akquiriert. Mit der Eröffnung des Regionalbüros in Singapur verstärkt die MAI ihr Engagement auf dem asiatischen Luftverkehrsmarkt. Die Präsenz vor Ort ermöglicht einen noch engeren Kontakt zu unseren Kund:innen und Geschäftspartnern in dieser Region.

Projekte 2022

Darüber hinaus waren die Expert:innen der MAI 2022 in den Niederlanden, Nigeria, Taiwan, Luxemburg sowie auf den Philippinen tätig.